近日，住建部公布第三批“城市步行和自行车交通系统示范项目”，我省丽江入选。此前，昆明于2010年进入第一批城市步行和自行车系统建设项目。至此，我省已有两座城市开展相关工作。

　　呈贡要选30多个自行车租赁点

　　昆明是我省第一批入选城市，公共自行车首期试点从呈贡开始，在呈贡选出30余个公共自行车租赁点，最终计划到2015年建成2000个公共自行车服务点。在全昆明市城区范围内（含呈贡区）计划建设、运营约1500个站点、投放6万辆自行车。

　　此外，市规划局结合环湖东路、环湖南路的建设，完成了《昆明环湖路步行、自行车交通系统规划设计》，规划将在环湖路全线设置人行和自行车专用道，首期先在环湖东路进行示范工程的建设。在《草海片区城市设计和控制性详细规划修编》中，也规划布置了环草海的人行、自行车专用设施，将随草海片区的开发同步建设。通过以上两个规划，在环滇池约115公里的长度上，现已经规划了近70公里的人行和自行车专用道。

　　年内完成盘龙江慢行交通线

　　盘龙区将在盘龙江两岸打造慢行交通路线。日前， 盘龙江景观示范带主要涉及的盘龙209号路、盘龙210号路已取得立项批复。盘龙江二环北路至霖雨路段河道全长3074米，周边除下马村、金刀营等城中村外，还建有金星园丁、上游水岸、金卢园等多个小区。长期以来，沿江道路年久失修、破损严重，并被附近工地作为渣土堆放场地、夜间停车场等。

　　盘龙江景观示范带主要涉及盘龙209号路、盘龙210号路，两条道路均位于盘龙江东侧，沿盘龙江呈南北走向。其中，盘龙209号路起于金色大道，止于江东花园北路，全长825.109米，红线宽度15米；盘龙210号路起于二环北路，止于金色大道，道路长度1573.4米，红线宽度15米。目前，两条道路已取得立项批复，7月中旬完成初步设计、施工图设计并开展招投标工作，力争年内完成建设任务。

　　步行和自行车系统应避免断点

　　丽江该如何建设城市步行和自行车系统？按照住建部制定的《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》，城市步行和自行车交通系统规划设计应遵循连续性原则。应根据不同等级的城市道路布局与两侧用地功能，结合滨水、公园、绿地空间，形成由城市道路两侧步行道、自行车道与步行专用路、自行车专用路构成的步行和自行车交通网络，保证行人和自行车通行的连续、通畅。在步行和自行车交通网络与铁路、河流、快速路等相交时，应通过工程及管理措施保障步行和自行车交通安全、连续通行。应研究探索步行和自行车交通穿越公园、小区以及大院的可行措施，增强网络密度，提高连通性。在设计道路交叉口和过街设施时，应特别注意人行道和自行车道的连续性，避免出现断点。