低速电动车及新能源电网的迅速发展加大了对低成本新型电池的需求，目前铅酸电池以其成熟的技术及低廉的价格占据了低速电动车动力电源、燃油车启动电源的绝大部分市场份额。但废旧铅酸电池给环境带来巨大的污染隐患，我国已明确制定了逐步替代铅酸蓄电池的政策。然而，由于商品锂离子电池的较高成本，造成其在低成本电池领域的发展受限。因此，建立低成本、高效能的电池体系是加速无铅化步伐的关键。　　动力电池处在发展的黄金阶段，提前进行新型低成本高性能电池体系的布局，抢夺基础研究及产业化技术的制高点是我国在未来几十年能源争夺战中保持领先的关键。基于前期在高能量密度固态锂电池中取得的进展，依托中国科学院青岛生物能源与过程研究所建设的青岛储能技术研究院，以新型电池关键材料的创新性设计及工艺优化方面为切入点，多年来进行深入系统的应用基础研究，最近已取得阶段性进展。