一说起 BMW i，大家最先想到的一定是 BMW i8 电动超跑，造型夸张，理念超前。最近德国电动自行车公司 HNF 海森堡推出的一款高性能电动山地车，便采用了BMW i品牌下的“摆动臂”技术，集高精尖于一身。
　 BMW i 的“摆动臂”设计使得动力传动系统借助后悬挂副车架进行工作，而不是固定在主车架上。发动机通过后置的可转动摆动臂运转，同时并不影响传动皮带的松紧度。得益于“摆动臂”设计，XF1 成为世界首辆中间驱动、皮带传动以及全悬挂式电动自行车。
　 XF1 电动自行车拥有可拆卸的 400Wh 锂电池组，其续航可达到 130km！其动力系统由德国博世电机、盖茨皮带传动系统和 Rock Shox 避震后悬挂装置组成。
　XF1 还配有罗尔福变速花鼓（500/14）、RockShox Pike RC 避震前叉（行程140毫米）、Magura MT7 盘式制动器和 Lumotec IQ Avy 的自行车前灯。此外，车把中部有一块显示屏，可以显示电量、车速以及骑行距离等信息。
XF1共有两款，普通级（最高功率 250W，最高时速 25km/h）和S级（最大功率 500W，最高时速 45km/h）。