也不知道从什么时候开始，似乎一夜之间爆出了很多「创业者」，就好像这年头要不是个「什么 O」都没法跟人家张嘴说话。诚然，从另一个角度来看，这也代表了中国经济的发展。但谁又能解释一下，每一个创业者身后那些更不靠谱的设计师是什么鬼？一切以「回头率」作为终极目标，也不管好用不好用，先得颜值「出位」。比如作为一个自行车，那么小的轮子，那么毁前列腺的座椅。大哥，照顾一下普通人的情绪好吗？

    几年前，挪威的设计师Ulf Laxström为了拯救代驾大哥的屁股，设计了一款全尺寸的折叠车——FUBi。也许是因为这车折叠之后真的太过了，最终他的众筹没能成功。现在，设计师的儿子Zakarias接班儿推出了新的名为FUBifixie的全尺寸折叠车。这是一款「固定齿轮自行车」，也就是我们常说的「死飞（Fixed Gear）」。

    它使用了Cr-Mo 4130框架，禧玛诺105刹车装置，SRAM S100轮盘，700x23c轮胎，整体设计干练、整洁，除了更好看，和一般的「死飞」自行车没有任何区别。

    重点在于车架，之前所有的折叠自行车，为了保证折叠后的便携性和易于储藏的特性，把车架变得异常诡异，而且完全不考虑胖纸的感受。这款车的车架使用了4130铬钼钢管。前梁连接处采用可拆卸式设计，只要简单地解开一个快松支杆便可以迅速让前后轮并排放置。也就是说，它不用拆任何零件，整个车架折叠起来还是一个整体，而且全部使用标准零件，任何一个修车大爷都可以搞定。整车折叠起来三围95x80x35cm，全车重11公斤。而且座椅后部的小支架，可以让折叠好的自行车稳稳的放在地上，当然也可以拖着走。

    你有多久没有享受过午后了？不是在公交车上，不是堵在路上，也不在星巴克里。糗在自己的一亩三分地，靠着自己最爱的大猫靠垫，阳光照在手旁，关掉手机，闭着眼似睡非睡。不是所有人都要成为人上人，也不是所有人都想被关注。很多时候我们只想踏踏实实得做个普通人融化在这个社会里。但其实很难，我们要躲过内些所谓的「爆款」，逃开那些大红大绿的颜色，还得躲得开那些反人类的设计。科技，不是为了让我们变的更诡异。

    这么正常的家伙现在还买不到，不过据说它的最终价格会在450－500美元之间，单买车架的话大概200－250美元。做一个普通人，骑一辆看起来很普通的车。