科技部部长万钢日前在2016中国汽车论坛上表示，今后五年要努力把动力电池单位能量密度提高一倍，把制造成本降低50%；使单位电池能量达到300瓦时以上的同时，成本降至1元以下。

　　电动汽车最重要的部件是动力蓄电池，在规模上发展和基础研究上发力，是动力电池的努力方向。万钢表示，今后我国会更加注重对基础技术的研究，并在动力电池的发展过程中不断凝练问题，找出科学解决方法，解决共性关键技术问题。据了解，随着我国对动力电池研发的不断投入，动力电池的效率不断提高、成本持续下降。与2011年相比，2015年的动力电池单位能量密度已经提高了一倍，制造成本降低了30%。中汽协数据显示，今年1月至3月，全国新能源汽车生产62663辆，销售58125辆，而2011年全年我国新能源汽车的产销量不足5000辆。