据国外媒体 FastCoExist 报道，当瑞典设计工程师米克尔·杰尔曼(Mikael Kjellman)厌倦了在瑞典寒冷潮湿的冬天骑车去上班之后，他决定要重新设计一下他的自行车了。杰尔曼从儿童用的布皮玩具拖车上得到了灵感，并决定要造出一个成人版的。但当杰尔曼终于造出了他梦想中的“自行车”时，他定睛一看，这家伙看起来怎么这么像一辆小汽车呀。
    虽然单从外表看，它还是有点像一辆儿童拖车，但杰尔曼管它的设计叫“PodRide”。与玩具儿童拖车相似的是，PodRide 的车身重量非常得轻，它表面覆上了一层布质材料。但与一辆玩具车不同，PodRide 有车头灯，有转向信号灯，有一个舒适的汽车座位，挡风玻璃前还有雨刷器，并且还有一个可以用来存东西的后背厢。除此之外，PodRide 还搭载了一个电动机，可以以每小时 15 英里（约合 24 公里）的速度行驶。
　　虽然这并不是第一次有人提出躺车，或是将自行车和汽车混合的设计，但是杰尔曼认为他的设计方案将比以往所有人的设计方案都要成功。如今，杰尔曼正忙着要将他的原型车进行工业化。
　　“我认为并希望现在是展示它的最佳时期，”杰尔曼这样说道。“人们的环保意识正变得越来越强，所以大家真得都开始思考该怎么办了。如此，我们便有了电动自行车的发展，并给它安上了电动机，这是让躺车得以实现的关键。如果没有电动机的话，它们就太重了，并且骑起来一点乐趣都没有。”
　杰尔曼的设计方案是电机配骑行，这样一来，即便车的电量耗尽，你仍可以蹬着它回家，亦或者，如果你喜欢来点强度锻炼的话，它就可以直接变身成为一台运动骑车机。虽然瑞典的公路是限速的，但像骑一辆自行车那样骑它却是合法的。
　　直立座位的设计也让车里的驾驶员会更加安全，杰尔曼认为他的设计会受到更多人的欢迎。
　　“许多躺车都有一些奇奇怪怪的设计，它们都只关注如何减小行车时的风阻。看起来就像是一辆长着轮子的浴缸，这就是它们最致命的缺点了，因为没人会喜欢骑这种怪东西。”
在早期的时候，杰尔曼在 PodRide 上采用了宽版的设计，它看起来就像是一辆汽车，所以当它有时行驶在自行车车道上时，会容易吓到其它骑行者。所以，现在的 PodRide 设计思路是尽可能地友好化。
　　“它整体的设计看起来非常地温和，圆润而无害的样子。”杰尔曼这样说道。
　　在骑着这辆原型车通勤一年后，杰尔曼开始在众筹网站 Indiegogo 上发起了众筹，他希望能筹集到足够的资金来为每一个喜欢它的人，制造出属于他们的 PodRide。杰尔曼相信 PodRide 能在如瑞典这样，拥有很好的自行车基础设施的许多地方派上用场。虽然，瑞典时常糟糕的天气会让那里的人们更爱开车上班。
　　“我相信比起开车，许多人会选择更多可选的出行方式。”杰尔曼最后这样说道。