2013年1月9日，《大众日报》（青岛新闻·时政·财经）栏目刊登<“土牌子”难登中高端自行车市场>文章。文章从三个方面分析青岛自行车市场上不同品牌间,产品价格、材质等方面与台湾、国外自行车品牌存在的差距：一是本土品牌价格低，二是“洋品牌”多是本土生产，三是核心技术和专利是最大差距。
据悉，在青岛市宁夏路大润发超市,记者看到这里卖的多是国产自行车。像凤凰、永久等国产品牌的休闲自行车,价格多在500至1000元之间。千里达等品牌的国产山地自行车,价格则稍贵一些,多在1000多元。据在青岛代理大行专卖快10年的夏师傅介绍，普通档次的“大行”车要两三千元,这个价位自行车主要是上下班代步或者给孩子用。记者看到,大行店里四五千元以上价位的自行车确以铝合金材质居多，主要是自行车的配置上差异化,决定了产品的中高低端定位。
据宁夏路美利达自行车专卖店的一位工作人员介绍，美利达自行车以大轮山地车居多,多是在深圳的自行车厂生产的，一般情况下品牌工厂只做自行车架等核心部件。原装进口的自行车价格很高,这其中涉及技术专利,比如制造碳纤维车架时碳粉固化的温度、光源等等,都是保密的核心技术环节。
青岛大有乐骑单车户外运动俱乐部主任刘伟,是有着10年自行车营销经验的“老车迷”。“台湾的捷安特自行车品牌进入中国大陆已有20年历史,在昆山、天津等地设有5家工厂。”刘伟表示,捷安特全球采购原材料的策略,最大限度的压低成本,这让捷安特等台湾品牌迅速占领了国内市场。